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  車大燈也稱為前照燈，與夜間行駛及惡劣天氣條件下的安全駕駛息息相關。汽車大燈種類一般分為鹵素大燈、氙氣大燈、LED大燈和激光大燈。隨著LED技術不斷成熟，推動LED車燈的中低端滲透逐漸增加，預計2021年中國LED頭燈滲透率有望突破60%。相比與其他三種大燈類型， LED大燈具有其他光源無可比擬的優(yōu)點：? 壽命長：LED壽命理論上可達10萬小時，實際壽命也可達到2萬小時以上? 響應快：點亮無延遲，響應時間僅為幾十納秒? 可靠性：占用體積小，結構簡單，高耐震? 高效率：較少額外損耗，比起傳統(tǒng)燈的復雜散熱系統(tǒng)，LED燈的熱損耗要小得多，消耗的能量較同光效的白熾燈減少80%，轉(zhuǎn)換效率可達到85%

  電路架構

  線性驅(qū)動方案

車載線性LED驅(qū)動方案，通常應用在汽車內(nèi)部照明、停車燈和側(cè)面標志燈等。如上圖，線性LED驅(qū)動器無電感，消除噪聲;通過外部電阻R1調(diào)節(jié)電流，單個器件可以驅(qū)動多個LED，將元件數(shù)量減至最小，簡化設計。線性驅(qū)動方案電路架構較簡單，相對成本也比較低，適用在較低電流的場合。

  單級LED驅(qū)動方案

  如上圖，在基于輸出電壓的一段關斷時間后，即開始導通時間。達到電感峰值電流閾值后，導通時間立即結束。器件可配置為在分流FET調(diào)光周期的導通和關斷時間內(nèi)保持恒定的紋波峰峰值，適合在整個分流FET調(diào)光范圍內(nèi)保持線性響應。

  雙級LED驅(qū)動方案/LED矩陣解決方案

雙級LED驅(qū)動方案屬于智慧頭燈方案，如下圖，汽車前照燈能使用攝像頭進行車輛和物體檢測，然后檢測環(huán)境自動調(diào)節(jié)遠/近燈的亮度，或者最佳電路照明狀態(tài)。

如下圖電路架構，方案包括一個恒定電壓輸出的升壓器作為前級以創(chuàng)建一個穩(wěn)定的直流電壓，后接高帶寬降壓恒定電流輸出的 LED 驅(qū)動器以輸出電流，矩陣控制器通過提供單個像素級LED控制來實現(xiàn)全是用自適應照明解決方案。雙級LED驅(qū)動方案相比前兩種方案，電路架構更為復雜，并且使用磁性器件的數(shù)量更多，成本也相比高，應用在中高端車型。

  車載LED驅(qū)動用功率電感

  新產(chǎn)品發(fā)布--車載功率電感AMWPH系列1、 產(chǎn)品結構

  2、 產(chǎn)品特點? 涂膠結構：該結構能有效減少蜂鳴聲，保證產(chǎn)品電性及容易實現(xiàn)產(chǎn)品小型化? 閉磁路結構：漏磁少、抗EMI性能好? 工藝成熟：產(chǎn)品工藝平臺成熟，產(chǎn)品易實現(xiàn)自動化生產(chǎn)，保證產(chǎn)品一致性

  3、 產(chǎn)品電性能

  AMWPH3015S Series

  AMWPH4018S Series

  AMWPH5030S Series

  AMWPH6045S Series