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  域控新連接

  隨著汽車電子電氣架構(gòu)的不斷發(fā)展，“域”(Domain)正在不斷扮演日益重要的角色。作為區(qū)域功能的集合，每一個域由域控制器進(jìn)行統(tǒng)一控制，就需要域控制器與整車中央網(wǎng)關(guān)有高集成度、高可靠性、高穩(wěn)定性的連接。而隨著車身功能單元的不斷增多，域架構(gòu)的布局日益靈活，也對域控制器的連接需求提出更多挑戰(zhàn)。對此，TE Connectivity泰科電子汽車事業(yè)部中國區(qū)團(tuán)隊精心研發(fā)了新一代小型化混合型標(biāo)準(zhǔn)線對板連接器，專為域控制器連接需求而生，緊湊便捷，柔性靈活。

  靈活：百變布置，緊湊貼合

  TE新一代小型化混合型標(biāo)準(zhǔn)線對板連接器，在設(shè)計之初就對域控連接的靈活布置需求進(jìn)行了充分考量。其系列下的五組產(chǎn)品(板端及各自對配母端連接器)均在連接PIN位、端子線徑、產(chǎn)品尺寸上精心設(shè)計，以超級簡潔、高效的布置方案實現(xiàn)高效連接效果。

  與傳統(tǒng)板端連接器單/雙排端子、橫向占板不同，基于對常用連接工況的細(xì)致量裁，該系列產(chǎn)品大多采用上下多排端子連接。

  上下多排端子連接

  通過將0.64mm、1.2mm、2.8mm和6.3mm端子的矩陣式排布整合，達(dá)到在有限空間內(nèi)布置超多連接觸點。

  此外，五組板端連接器產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)上也充分考慮到密集排布需求，其塑殼邊緣設(shè)計了互拼輪廓，在多板端連接器橫向排布的工況中，可以彼此緊貼拼接，既節(jié)省橫向空間，又起到并肩牽手、相互固定的效果，讓連接更加穩(wěn)固可靠。統(tǒng)一的拼接部位設(shè)計，則讓不同的板端之間均可拼接，兩兩、三三組合均可成團(tuán)出道。

  性能：穩(wěn)定如一，優(yōu)秀傳承

  新一代小型化混合型標(biāo)準(zhǔn)線對板連接器，其延用了市場認(rèn)可度非常高的小型化NanoMQS，MCON1.2，以及MCP2.8 & 6.3 端子系列，每一款都是TE久經(jīng)市場考驗、品質(zhì)穩(wěn)定如一的資深端子，傳承優(yōu)秀，始終如一。

  連接器塑殼部分則由TE汽車事業(yè)部中國區(qū)明星團(tuán)隊研發(fā)，整合了包括上一代平臺化線對板連接器(Commodity Header)的成功經(jīng)驗，在各項機(jī)械參數(shù)上均達(dá)到或超越行業(yè)需求和市場平均水平。

  連接器塑殼

  該產(chǎn)品在測試上參照USCAR-2、LV214標(biāo)準(zhǔn)，抗振動等級USCAR-2 V1，可滿足20次以上、75N插拔力的插拔，符合RoHS規(guī)范。

  柔性：制程兼容，產(chǎn)線柔性

  作為本土研發(fā)的新一代平臺化產(chǎn)品，自然早已充分考慮到本土客戶的靈活性、敏捷性需求。新一代小型化混合型標(biāo)準(zhǔn)線對板連接器產(chǎn)品基于PIP(Pin in Paste)工藝設(shè)計，采用高溫塑膠原材料，既可滿足峰值260°C的回流焊制程，也可兼容傳統(tǒng)波峰焊制程，在制程上更具兼容性，應(yīng)用廣泛。

  此外，基于產(chǎn)品自身本土研發(fā)、本土生產(chǎn)的平臺化優(yōu)勢，在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和裝配設(shè)計上充分考量了柔性生產(chǎn)條件，因此更可根據(jù)客戶需求進(jìn)行柔性產(chǎn)線設(shè)計，做到“該統(tǒng)一的統(tǒng)一，該柔性的柔性”，既能快交付，又具靈活性。產(chǎn)品本身也具備更好的拓展性，可在平臺化交期與性價比的優(yōu)勢上，為客戶提供帶來更多增值的拓展空間。

  總之，新一代小型化混合型標(biāo)準(zhǔn)線對板連接器，專為域控低壓連接而生，勝任車身域單元、智能駕艙域控制單元、影音娛樂域控制單元和傳統(tǒng)車身控制單元，緊湊貼合，布置百變;資深端子，尚方寶劍;柔性兼容，靈活千面;國貨之光，千錘百煉!