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安森美碳化硅EliteSiC 750 V M3芯片將用在寶馬電動(dòng)汽車(chē)
2023-03-11 638次

  領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi)宣布與寶馬集團(tuán)(BMW)簽署長(zhǎng)期供貨協(xié)議(LTSA),將安森美的EliteSiC技術(shù)用于這家德國(guó)高端汽車(chē)制造商的400 V直流母線(xiàn)電動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。安森美最新的EliteSiC 750 V M3芯片被集成到一個(gè)全橋功率模塊中,可提供幾百千瓦的功率。

安森美碳化硅EliteSiC 750 V M3芯片將用在寶馬電動(dòng)汽車(chē)
安森美與寶馬集團(tuán)簽署長(zhǎng)期供貨協(xié)議 (LTSA)

  兩家公司的戰(zhàn)略合作針對(duì)電動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和整合,使安森美能為特定應(yīng)用提供差異化的芯片方案,包括優(yōu)化尺寸和布局以及高性能和可靠性。優(yōu)化的電氣和機(jī)械特性實(shí)現(xiàn)高效率和更低的整體損耗,同時(shí)提供極高的系統(tǒng)級(jí)性能。

  安森美高級(jí)副總裁兼電源方案部先進(jìn)電源分部總經(jīng)理Asif Jakwani說(shuō):

  續(xù)航能力是人們購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的首要考慮因素,安森美的系統(tǒng)方案用于寶馬集團(tuán)所有電動(dòng)汽車(chē)中,實(shí)現(xiàn)性能的優(yōu)化,是個(gè)關(guān)鍵的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。此外,我們還持續(xù)提升穩(wěn)健的、垂直整合的SiC供應(yīng)鏈的所有生產(chǎn)步驟,以能支持寶馬集團(tuán)高端電動(dòng)汽車(chē)的快速增長(zhǎng)需求。

  憑借數(shù)十年來(lái)為汽車(chē)應(yīng)用制造功率器件的專(zhuān)業(yè)知識(shí),安森美開(kāi)發(fā)了差異化的智能電源技術(shù),可實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先業(yè)界的電動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)方案。這包括卓越的封裝技術(shù),以及從平面到溝槽電池結(jié)構(gòu)的演進(jìn)路徑,在各種電壓下為電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用提供所需的最高可靠性。

  • 安森美2023財(cái)年第三季度業(yè)績(jī)超預(yù)期
  • 安森美(onsemi,美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào):ON)公布其2023財(cái)年第3季度業(yè)績(jī),亮點(diǎn)如下:第3季度收入為 21.808 億美元;公認(rèn)會(huì)計(jì)原則(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“GAAP”) 和 非GAAP 毛利率為 47.3%
    2023-10-31 452次
  • 安森美攜手瑞薩打造領(lǐng)先的系統(tǒng)性能,增強(qiáng)半自動(dòng)駕駛的安全性
  • 安森美 (onsemi) 宣布其Hyperlux? 圖像傳感器系列已集成到瑞薩 (Renesas) R-Car V4x 平臺(tái),用于增強(qiáng)半自動(dòng)駕駛的視覺(jué)系統(tǒng),進(jìn)而提高汽車(chē)的安全性。兩家公司以安全系統(tǒng)和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 為戰(zhàn)略重點(diǎn),為汽車(chē)主機(jī)廠 (OEM) 和一級(jí)供應(yīng)商提供領(lǐng)先的傳感器性能和先進(jìn)的片上系統(tǒng) (SoC)。
    2023-10-25 447次
  • 安森美韓國(guó)碳化硅工廠擴(kuò)建正式落成
  • 安森美(onsemi)宣布,其位于韓國(guó)富川的先進(jìn)碳化硅 (SiC) 超大型制造工廠的擴(kuò)建工程已經(jīng)完工。全負(fù)荷生產(chǎn)時(shí),該晶圓廠每年將能生產(chǎn)超過(guò)一百萬(wàn)片 200 mm SiC 晶圓。為了支持 SiC 產(chǎn)能的提升,安森美計(jì)劃在未來(lái)三年內(nèi)雇傭多達(dá) 1,000 名當(dāng)?shù)貑T工來(lái)填補(bǔ)大部分高技術(shù)職位;相比目前的約 2,300 名員工,人數(shù)將增加 40% 以上。
    2023-10-24 416次
  • 安森美與英偉達(dá)合作將Hyperlux傳感器引入NVIDIA DRIVE平臺(tái)
  • 安森美 (onsemi) 宣布,其 Hyperlux? 圖像傳感器系列產(chǎn)品現(xiàn)已引入NVIDIA DRIVE 平臺(tái),可大大增強(qiáng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的視覺(jué)能力并提高安全性。有了這強(qiáng)大的技術(shù)組合,自動(dòng)駕駛系統(tǒng)就能充分利用Hyperlux傳感器的優(yōu)勢(shì),可在任何光照條件下以出色的圖像質(zhì)量捕獲到更多細(xì)節(jié)。
    2023-10-08 365次
  • 工業(yè)4.0時(shí)代以太網(wǎng)如何顛覆傳統(tǒng)工廠車(chē)間?
  • 目前,這些“邊緣”設(shè)備使用大量的傳統(tǒng)多點(diǎn)通信協(xié)議進(jìn)行互聯(lián),使得原始設(shè)備制造商 (OEM) 支持這些設(shè)備將面臨更復(fù)雜的境況,并且成本隨之增加。為此,IEEE 成立了一個(gè)工作小組,研究短距離聯(lián)網(wǎng)技術(shù)如何通過(guò)單對(duì)以太網(wǎng) (SPE) 線(xiàn)纜實(shí)現(xiàn) 10 Mb/s 的數(shù)據(jù)速率,以滿(mǎn)足工業(yè) 4.0、汽車(chē)以及其他市場(chǎng)領(lǐng)域的需求。
    2023-07-21 586次

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