汽車EEPROM存儲芯片,在過去兩年多,行業(yè)缺芯、產(chǎn)能緊張以及國際產(chǎn)業(yè)形勢變化等多重因素下,加速提升供應(yīng)鏈國產(chǎn)化率成為眾多國內(nèi)車企的迫切訴求。汽車EEPROM存儲芯片的重要市場,國產(chǎn)替代的浪潮顯然是本土汽車級EEPROM廠商千載難逢的窗口期。
EEPROM在車載存儲應(yīng)用中刷存在感
汽車的智能化和網(wǎng)聯(lián)化程度的提升加速汽車存儲芯片市場的放量。
車內(nèi)圖像傳感器數(shù)量和分辨率的大幅提升不斷推高對數(shù)據(jù)存儲的需求,而向L3、L4級以上高級別自動駕駛的演進(jìn)也對車內(nèi)信息匯總和傳輸要求越來越高。
而作為通用型非易失性存儲芯片的EEPROM,憑借其高低溫的可靠性、100年的數(shù)據(jù)保持能力和400萬次耐擦寫次數(shù),近年來在車載存儲應(yīng)用中不斷刷新存在感。
BMS、儀表、網(wǎng)關(guān)、MDC、車身控制、智能座艙等汽車電子產(chǎn)品正成為EEPROM另一大重要應(yīng)用場景。
以前車廠和Tier 1供應(yīng)商都不給國內(nèi)企業(yè)合作的機(jī)會,但現(xiàn)在窗口都對外開放了。
據(jù)不完全統(tǒng)計,平均每輛車上的EEPROM使用需求在12顆以上。
隨著ADAS應(yīng)用的日益普及,車載攝像頭的數(shù)量將繼續(xù)增加,EEPROM的使用量也隨之增加。
數(shù)據(jù)顯示,一輛傳統(tǒng)燃油車上EEPROM使用量約為15-20顆,而一輛智能電動汽車上就需要30-40顆,EEPROM的單車需求量成倍提升。
全球EEPROM市場規(guī)模持續(xù)增長
根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的報告顯示:
EEPROM主要應(yīng)用在消費(fèi)電子領(lǐng)域,隨著智能穿戴、人工智能等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,EEPROM市場需求持續(xù)攀升,預(yù)計到2023年全球EEPROM市場規(guī)模為9億美元。
手機(jī)攝像頭對于EEPROM需求量持續(xù)攀升,預(yù)計到2023年全球智能手機(jī)攝像頭對EEPROM的需求量達(dá)到56億顆。
據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心的數(shù)據(jù)顯示:
2016-2020年,全球EEPROM存儲芯片市場年均復(fù)合增長率為6.3%,呈現(xiàn)持續(xù)上升態(tài)勢。
2020年,全球EEPROM存儲芯片市場規(guī)模約為8億美元,預(yù)計2021年將接近8.5億美元。