世界上最大的半導(dǎo)體公司,專(zhuān)用模擬芯片和電源轉(zhuǎn)換芯片制造商,意法半導(dǎo)體(ST)和賽米控(Semikron)合作,提供電源模塊系統(tǒng)廠商的eMPack?電動(dòng)汽車(chē)電源模塊碳化硅(SiC)技術(shù)。
賽米控是一家領(lǐng)先的電力電子制造商,是全球領(lǐng)先的功率模塊和系統(tǒng)制造商之一,產(chǎn)品主要涉及中等功率輸出范圍。其他應(yīng)用領(lǐng)域包括電源、可再生能源和電動(dòng)車(chē)。
兩家公司為期四年的技術(shù)合作開(kāi)發(fā),SiC功率半導(dǎo)體方面,采用意法半導(dǎo)體先進(jìn)的 SiC 功率半導(dǎo)體,雙方致力于在更緊湊的系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)卓越的能效,并在性能方面達(dá)到行業(yè)標(biāo)桿。SiC 正迅速成為汽車(chē)行業(yè)首選的電動(dòng)汽車(chē)牽引驅(qū)動(dòng)的電源技術(shù),有助于提高行駛里程和可靠性。賽米控最近宣布已獲得一筆價(jià)值 10 億歐元的采購(gòu)合同,從 2025 年開(kāi)始向一家德國(guó)主要汽車(chē)廠商供應(yīng)創(chuàng)新的 eMPack 電源模塊。
賽米控最近宣布已獲得一筆價(jià)值 10 億歐元的采購(gòu)合同,2021年,賽米控展出了開(kāi)創(chuàng)電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)的高性能功率模塊eMPack,電動(dòng)汽車(chē)電源模塊碳化硅這款產(chǎn)品是電動(dòng)車(chē)的旗艦產(chǎn)品,有獨(dú)特的專(zhuān)利技術(shù)適合運(yùn)用在SiC上面,SiC芯片與賽米控DPD技術(shù)的結(jié)合,使汽車(chē)應(yīng)用的功率密度和可靠性達(dá)到了新的高度。
從 2025 年開(kāi)始向一家德國(guó)主要汽車(chē)廠商供應(yīng)創(chuàng)新的eMPack 電源模塊。
eMPack模塊是一款具有賽米控專(zhuān)利封裝技術(shù)的汽車(chē)功率模塊。據(jù)悉,意法半導(dǎo)體和賽米控的工程師合作將先進(jìn)的STPOWER SiC MOSFET與賽米控創(chuàng)新的全燒結(jié)直壓模具(DPD)和DSS(雙面燒結(jié))組裝工藝集成在一起,在提高模塊可靠性的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了超低的熱阻和雜散電感。
賽米控
其中STPOWER SiC MOSFET可控制電動(dòng)汽車(chē)主驅(qū)逆變器中的功率開(kāi)關(guān),而DPD可增強(qiáng)模塊的性能和可靠性,并實(shí)現(xiàn)具有成本效益的功率和電壓調(diào)節(jié)。
憑借意法半導(dǎo)體以裸片形式提供的SiC MOSFET技術(shù),賽米控封裝兼容750V/1200V的電壓等級(jí),最大輸出電流900A,適用于100kW-750kW的應(yīng)用,400V-800V的電池系統(tǒng)。
賽米控首席執(zhí)行官、首席技術(shù)官 Karl-Heinz Gaubatz表示:“ST擁有行業(yè)先驅(qū)的 SiC 器件制造能力和深厚的技術(shù)積累,意法半導(dǎo)體推出第三代STPOWER碳化硅(SIC)MOSSFET晶體管。推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)功率設(shè)備等方面的應(yīng)用。如今合作已經(jīng)到了一個(gè)批量生產(chǎn)的階段,這一合作的確保了強(qiáng)大的供應(yīng)鏈,可以控制質(zhì)量和績(jī)效。
意法半導(dǎo)體執(zhí)行副總裁、功率晶體管產(chǎn)品部總經(jīng)理Edoardo Merli 表示:“ 利用我們的 SiC 技術(shù),賽米控先進(jìn)的可擴(kuò)展的eMPack 系列電源模塊將為零排放汽車(chē)發(fā)展做出重大貢獻(xiàn)。零排放汽車(chē)指不排出任何有害污染物的汽車(chē)如太陽(yáng)能汽車(chē),如今,零排放汽車(chē)的地位越來(lái)越擴(kuò)大。
除了推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)方變革外,我們的第三代 SiC 技術(shù)正在推動(dòng)可持續(xù)能源和工業(yè)電源控制應(yīng)用提高能效、性能和可靠性。如今,能源需求持續(xù)增長(zhǎng),該技術(shù)對(duì)于未來(lái)起到了重要及關(guān)鍵的作用”電動(dòng)汽車(chē)電源模塊碳化硅。