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  9月20日，在GTC大會上，英偉達(dá)推出了其新一代Thor(雷神索爾)soc，單顆算力達(dá)到2000 TFLOPS，其單顆算力將是英偉達(dá)自家芯片Altan的2倍，是Orin的8倍; 是特斯拉FSD芯片的近30倍。

  各家自動(dòng)駕駛芯片算力對比

  Thor芯片

  當(dāng)算力達(dá)到1000 TFLOPS可達(dá)到L3+級自動(dòng)駕駛技術(shù)的需求，所以英偉達(dá)上此次發(fā)布的Thor(雷神索爾)芯片，將能達(dá)到L5+以上級別自動(dòng)駕駛需求;同時(shí)將不只是自動(dòng)駕駛芯片，而是中央計(jì)算平臺。黃仁勛在GTC大會上表示，這顆芯片就是為汽車的中央計(jì)算架構(gòu)而生，用一顆芯片打造一個(gè)控制器，即可同時(shí)為自動(dòng)泊車、智能駕駛、車機(jī)、儀表盤、駕駛員監(jiān)測等多個(gè)系統(tǒng)提供算力。

  Thor芯片在2025年量產(chǎn)后，不僅將推動(dòng)智能駕駛汽車的發(fā)展更進(jìn)一步，將會更加徹底改變汽車電子電氣架構(gòu)(分布式向集中式發(fā)展)。