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  隨著科技的飛速發(fā)展，智能汽車(chē)已經(jīng)不再是遙不可及的概念。在人工智能、通訊互聯(lián)等技術(shù)的加持下，汽車(chē)已然從單一的交通工具發(fā)展為可移動(dòng)智能終端。據(jù)相關(guān)調(diào)查機(jī)構(gòu)顯示，2022年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)量為1.85億輛，預(yù)計(jì)到2025年，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)總量將達(dá)到2.59億輛，在汽車(chē)保有量中的占比約75.6%。

  在智能汽車(chē)中，通訊互聯(lián)技術(shù)是關(guān)鍵所在。通過(guò)車(chē)載網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)，智能汽車(chē)能夠?qū)崟r(shí)接收和發(fā)送信息，實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)互聯(lián)、車(chē)際互聯(lián)、車(chē)云互聯(lián)。這些互聯(lián)方式改變了駕駛的方式，使汽車(chē)性能提升到了全新的智能維度。

  從“內(nèi)”到“外”，車(chē)載通信賦予駕乘者全新體驗(yàn)

  從職能上來(lái)看，汽車(chē)通信可以分為車(chē)內(nèi)通信和車(chē)外通信兩種。

  車(chē)內(nèi)通信

  車(chē)內(nèi)通信技術(shù)主要實(shí)現(xiàn)與車(chē)內(nèi)物體的互聯(lián)，如手機(jī)、車(chē)鑰匙、筆記本電腦等，讓駕乘者可以在車(chē)內(nèi)進(jìn)行語(yǔ)音交流、播放音樂(lè)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)等操作?，F(xiàn)如今，部分高端車(chē)型還能借助人工智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)面部識(shí)別和情緒分析，根據(jù)不同乘客的需求提供個(gè)性化服務(wù)。這些功能不僅為駕乘者帶來(lái)了便利，也使家庭出行更加舒適和高效。

  車(chē)外通信

  車(chē)外通信指的是車(chē)云互聯(lián)和車(chē)際互聯(lián)，比如V2X，即Vehicle to Everything，它可以讓車(chē)輛實(shí)時(shí)掌握周邊環(huán)境信息，為駕乘者提供更加全面的信息交流，這是未來(lái)自動(dòng)駕駛的重要組成部分，也是實(shí)現(xiàn)智慧交通的重要一環(huán)。

  從“有”至“無(wú)”，車(chē)載網(wǎng)絡(luò)為智能化帶來(lái)新發(fā)展

  從通信方式上來(lái)看，汽車(chē)通信可分為有線和無(wú)線方式。

  傳統(tǒng)車(chē)載通信

在傳統(tǒng)的汽車(chē)中，車(chē)載通信需要借助CAN/LIN/Flex Ray/MOST等協(xié)議，以線束的方式連接BCM車(chē)身控制模塊，和EMS發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)等子系統(tǒng)來(lái)完成信息流的交互。然而隨著汽車(chē)E/E(電子電氣)架構(gòu)的演進(jìn)和車(chē)內(nèi)功能的復(fù)雜度提升，激增的車(chē)載數(shù)據(jù)量和整車(chē)實(shí)時(shí)通信以及數(shù)據(jù)處理能力需求，車(chē)載以太網(wǎng)受到了廣泛關(guān)注，該技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)高速、低延遲的車(chē)載通信，滿足汽車(chē)內(nèi)部各個(gè)控制器、傳感器、執(zhí)行器之間的信息交流需求。

  智能化無(wú)線通信

  在有線網(wǎng)絡(luò)之外，隨著汽車(chē)從傳統(tǒng)動(dòng)力向新能源技術(shù)的演進(jìn)，以及汽車(chē)本身智能化和網(wǎng)聯(lián)化快速發(fā)展要求，無(wú)線通信也成為汽車(chē)不可或缺的通信方式。按照傳輸距離，無(wú)線通信可以劃分為廣域網(wǎng)通信和局域網(wǎng)通信，廣域網(wǎng)通信包括了2/3/4/5G蜂窩移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)通信和衛(wèi)星GNSS通信，局域網(wǎng)通信包括了V2X直連通信、藍(lán)牙、Wi-Fi、UWB以及NFC等方式。通過(guò)這些網(wǎng)絡(luò)，汽車(chē)可以與外部數(shù)據(jù)中心進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，同時(shí)也能實(shí)現(xiàn)汽車(chē)內(nèi)部設(shè)備之間的信息交互，從而使汽車(chē)向更加智能的方向發(fā)展。

  芯片成品制造技術(shù)助力智能汽車(chē)創(chuàng)新

  隨著車(chē)載網(wǎng)絡(luò)不斷完善，智能汽車(chē)所承載的功能也越來(lái)越多。與此同時(shí)，車(chē)企對(duì)于車(chē)載芯片的制造也提出了更高的要求。在高度網(wǎng)聯(lián)化的架構(gòu)中，芯片需要滿足高效傳輸、穩(wěn)定可靠以及高度集成的特點(diǎn)。

  針對(duì)這些趨勢(shì)，長(zhǎng)電科技作為全球領(lǐng)先的芯片成品制造廠商，從封測(cè)技術(shù)出發(fā)，為智能汽車(chē)的通訊網(wǎng)聯(lián)賦能。長(zhǎng)電科技可以提供選擇性屏蔽、分腔屏蔽、共形屏蔽、基板條狀磨削、局部塑封、FcCSP-AiP、F/O WLP-AiP等多種封裝技術(shù)工藝，并可根據(jù)客戶需求與產(chǎn)品應(yīng)用場(chǎng)景形成定制化解決方案。

  未來(lái)隨著智能汽車(chē)的進(jìn)一步發(fā)展，長(zhǎng)電科技還將持續(xù)研發(fā)新技術(shù)、優(yōu)化產(chǎn)品，以完善的管理體系和創(chuàng)新技術(shù)，為智能汽車(chē)發(fā)展保駕護(hù)航。